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多年来,公司以自身的诚信和实力为本,与多家船公司(如丹麦马士基?MAERSK LINE和韩国现代商船 HMM)建立了互信共赢的长期战略伙伴关系,国际远洋运输、驳船运输、驳船换单、进出口代理、报关报检、口岸仓储、保税区等口岸商务物流服务。
海运:代理MSK/HMM/CMA/PIL/NYK/EMC/ZIM/CSAV/UASC等船东,主要航线非洲/中东/红海/印巴/澳洲,服务起运港:深圳/广州/南沙/佛山/中山/珠海/肇庆/汕头/湛江/防城/北海/海口主营业务为中国至世界各地的海运集装箱进出口货运。公司的分公司网络设立于中国东西南北等地的广州,深圳,中山,佛山等各个主要港口城市和内地主要发展城市。公司的网络团队以经营多年的优势航线(非洲,中东)为基础,向客户提供中国各地至西非,东方,南非,中东,红海,澳洲,欧洲,北美,等地的集装箱海上运输业务,包括订舱,仓储,中转,检等进出口运输各个相关环节的细致服务。
巨昇进口服务项目:新旧机械、新旧模具、化工、化妆品、食品、红酒、水果、水产海鲜、木材、电子产品类等产品进口报关,服务口岸有深圳(皇岗,汶锦渡,盐田,蛇口,深圳机场),东莞(虎门,沙田,寮步车场,麻涌),广州(南沙,黄埔,白云机场),及公司丰富的陆运资源,承接香港一日游,中港进口报关,中港快件进口,香港仓储。公司在处理各项进口难点也经验丰富,如办理自动进口许可证(即O证),食品及奶类的备案和标签备案,化妆品进口备案,办理香港中检,办理CITES证(濒危物种允许进出口证明书),办理危险品分类鉴定报告(我司专职处三类,四类,五类,八类及冷冻危险品进口清关),办理油漆涂料备案书,办理港口的退运退货进口报关等进口报关服务。全球国际海运进口运输,国际出口海运,国际空运,越南出口陆运运输,越南双清到门,台湾双清到门等到门服务。
进口例子:

我公司二手机械进口代理优势:
1、8年来一直专注于旧机械设备进口物流领域;
2、8年来旧机械设备进口物流经验;
3、8年来旧机械设备进口报关报检经验;
4、8年来国家各职能部门人脉网络;
5、8年来现场操作经验;


关于旧机电设备进口报关流程,简单的说分为以下四个环节:

1、申请旧机电旧机电装运前预检;
2、根据HS编码看是否要申请机电进口许可证,即O证;
3、进口口岸清关
对于要进口二手机电设备的厂家,我的建议是:

一、找的二手旧机电设备进口代理公司:

有很多货代同行,在接货的时候,不会通盘考虑,或者技术不成熟,导致很多厂家把设备发到港口了才发现这个资料没有做那个文件没有申请,浪费了大量的资金和时间不说,还可能导致生产计划的延误,使企业形象受损。工厂在进口前应该找一家进口代理公司,在跟代理公司接触中考察代理公司的销售人员的素质跟技能,毕竟旧设备进口相对来说是比较特殊的产品,如果一个进口代理公司的销售,只是说可以做,你一问到什么问题就说要咨询下操作等等,那你心里就要打一个问号了。

二、进口二手旧机电设备要重视:

旧机电设备相对于普货来说是属于国家监管下的产品,涉及的问题比较多,操作时间比较长,对工厂关务是一个很大的考验。所以要把旧设备当做一个项目来做。如果稀里糊涂的就进行操作那么后果是可以预见的很严重。如果选择找的进口代理公司来做,那么在提供了进口的旧设备基本资料后,要让进口代理公司提供一个的进口方案,可能在操作的过程中会遇到一些小问题,但是大的方向确定下来,小问题的就不是问题了。

三、关于二手旧机电设备进口费用:

很多工厂在进口二手旧机电设备的时候会为了一些代理费说怎么那么贵啊,能不能便宜点啊等等。,代理公司的价格可能会真的高了,这要看代理公司拿的是第几手的价格;其次,进口商应该认识到,旧机械的特殊性,在考虑物流费用的时候不能用普货的物流费用来做比较,毕竟旧机械有其特殊性。如果你只是把价格作为一个主要考察因为,那么我建议贵司还是不要进口机械了,利润跟服务永远是成正比的。选择了一个很低的价格可能同时你也选择了一个定时。当然,我司也遇到过跟从我们公司拿价格的货代公司同时报一票旧机械进口的单子,结果他们的报价比我司报给他们的价格还要低很多,其中猫腻我就不多言了,您可以自己想想。
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